terça-feira, outubro 19, 2021

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Reservas para o Cadillac Lyriq esgotam em 20 minutos

A Cadillac abriu as reservas online para a primeira versão do Lyriq 2023 — a Debut Edition — às 13h do último sábado (18) e, em menos de 20 minutos, o novo SUV elétrico estava esgotado. Às 13h19 (de Brasília), a divisão de luxo da GM avisou em sua conta oficial no Twitter que “todas as unidades do 2023 Lyriq Debut Edition estavam reservadas”.

Como a GM nunca informou o número de unidades disponíveis para o seu primeiro carro elétrico, o soldout em tempo-relâmpago suscitou dúvidas. Em especial pelo fato da taxa de reserva — US$ 100 (cerca de R$ 530) — não ser exatamente um valor barato.

No entanto, uma das justificativas para o rápido esgotamento, segundo informações do Auto Evolution, teria sido o fato de apenas 1.500 unidades do Lyriq estarem disponíveis. Um número curioso, quando comparado a outros carros vendidos no mesmo segmento como o F-150 Lightning, da Ford, que recebeu 44 mil reservas em dois dias, e o Cybertruck, da Tesla, que teve 41 mil encomendas.

De qualquer forma, a versão Debut Edition do Lyriq está prevista para ser entregue no segundo trimestre de 2022. No site do automóvel, a Cadillac afirma que “mais veículos estarão disponíveis para encomenda”. Nos EUA, o Lyriq está saindo pelo valor de US$ 58.759 (em torno de R$ 313 mil, em conversão direta).

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Novo SUV elétrico entrega autonomia de 480 km

A Cadillac promete uma entrega de 340 cv de potência e 440 Nm de torque com o Lyriq, fornecendo uma autonomia de mais de 480 km. Com carregamento rápido, o SUV elétrico também consegue repor uma distância de 120 km em 10 minutos.

Cadillac Lyriq: motor entrega 340 cavalos de potência (Cadillac/Divulgação)

Os primeiros modelos ainda contam com um módulo extra de carregamento de nível 2 (240 volts) que garante um alcance extra de 83,2 km por uma hora de recarga. De acordo com a Cadillac, trata-se atualmente do carregador de nível 2 mais rápido na indústria automotiva.

As baterias do Lyriq 2023 virão da planta da General Motors em Lordstown, no Ohio, e de uma ainda a ser construída no Tennessee. Ambas são fruto de uma joint venture entre a montadora americana e a sul-coreana LG.

Via Auto Evolution

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